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美国洛杉矶集装箱经济 一箱难求

出处:未知 时间:2021-05-19 09:59:05 作者:admin 阅读:

  疫情之下,美国市场也有了不同的变化,由于受到疫情的影响,就整个美国经济,向着集装箱经济发展,能够买到各国贸易往来之间交易,已经很不容易了,就近来消息表示,美国洛杉矶集装箱经济,一箱难求,具体详细内容,跟着小编一起来看吧。

  美国洛杉矶集装箱经济 一箱难求

  进口强劲,洛杉矶港迎来了其114年历史上最繁忙的一个4月。

  近日,洛杉矶港执行董事Gene Seroka在新闻发布会上表示,今年4月该港口20英尺标准集装箱的货运量较疫情爆发的去年增长了37%,至946966个,为4月历史最高,比2019年时创下的纪录还高出29%。此外,这也是洛杉矶港货运量连续第9个月同比增长。

  这在洛杉矶港是前所未有的一幕!

  船只方面,洛杉矶港透露,他们4月处理了89艘集装箱船,相比于去年4月的76艘有所增加;停泊的船只也达到了平均每天16艘左右,好于疫情冷淡期的10艘左右。

  港口拥堵的状况已经出现缓解,直接前往卸货等待区的船只也从2月时的90%下降到4月的65%,平均等待时间为6.7天,低于3月时7.9天的峰值。

  值得注意的是,洛杉矶港称,在上述背景下,进口并未减少,该港口4月进口总量为490127个标准箱,同比增长32.4%。

  与此同时,出口却仍是一个很大的拖累,低于11.5万个标准箱的数字创造出了12%的同比降幅。

  Seroka指出:

  洛杉矶港4月的进出口比约为4.3:1,差距为迄今以来最高。

  对于空箱的争夺仍在继续,在4月有逾34.2万个空箱被运回亚洲,仅比3月创下的历史最高纪录少了几千个,同比增幅则达到81.6%。

  综合今年前四个月来看,洛杉矶港标准箱货运量超过了350万个,比2020年增加了42%,相比于波动较小的2019年也增加了20%。

  在全球疫情从暴发到缓和的这一年半里,全球海运先是经过了防疫封锁的冷淡期,又迎来了需求激增的复苏期,此后一直“一箱难求”。

  据环球时报此前统计,美国10个最繁忙的港口中,至少有7个经常面临拥堵,根本症结在于港口工人劳资纠纷、基础设施跟不上需求、管理调度系统落后等多种复杂且难以解决的原因,加上疫情特殊时期,港口便陷入僵局。

  华尔街见闻此前还曾提到,在需求激增下,全球集装箱损失也达到了7年来的最高水平。

  去年有超过3000个集装箱落海,今年以来,已有超过1000个箱子落海。虽然落海集装箱的比例很小,但其经济损失几乎占了所有集装箱事故经济价值的60%。

  彭博社的数据显示,今年到目前为止集装箱事故的亏损总额已达到了约5450万美元。这些集装箱安全事故也使得本就紧张的供应链雪上加霜。

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